пятница, 31 декабря 2010 г.

Транспортный налог.

Уплата налога на транспортные средства (в частности на автомобиль) регулируется главой 28 Налогового кодекса РФ.


Налог на автомобиль уплачивается собственником ежегодно до тех пор, пока машина стоит на учете в ГИБДД. Уведомление об уплате налога направляется налоговым органом раз в год по почте на адрес, по которому зарегистрирован автовладелец. Данные об автомобиле и его владельце поступают в ФНС из ГИБДД. Физические лица уплачивают налог не позднее 1 июля года, следующего за истекшим налоговым периодом.





Налоговые ставки для Москвы


Сумма налога рассчитывается исходя из категории транспортного средства и мощности его двигателя. Налог на транспорт является региональным налогом, поэтому в каждом субъекте РФ действуют свои налоговые ставки и льготы.


В Москве транспортный налог регулируется Законом г.Москвы от 9 июля 2008 г. N 33 "О транспортном налоге".


Приведем налоговые ставки для легковых автомобилей, вступающие в силу в Москве с 01.01.2009г.:








Мощность двигателя

Налоговая ставка (руб)

до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно

7

свыше 100 л.с. до 125 л.с. (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт) включительно

20

свыше 125 л.с. до 150 л.с. (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт) включительно

30

свыше 150 л.с. до 175 л.с. (свыше 110,33 кВт до 128,7 кВт) включительно

38

свыше 175 л.с. до 200 л.с. (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт) включительно

45

свыше 200 л.с. до 225 л.с. (свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт) включительно

60

свыше 225 л.с. до 250 л.с. (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт) включительно

75

свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт)

150







Расчет транспортного налога осуществляется произведением налоговой ставки на мощность двигателя:


Сумма = (налоговая ставка) х (Л.С.)



Льготы


Льготы по уплате налога на транспорт описаны в Статье 4 Закона г.Москвы от 9 июля 2008 г. N 33 "О транспортном налоге".



воскресенье, 24 октября 2010 г.

Lamborghini засветила новую модель

В мире суперкаров нечасто увидишь появление на свет очередной новинки, но все же у некоторых компаний этот процесс занимает гораздо меньше времени, нежели у конкурентов. Вот Ferrari, например, относительно недавно порадовала своих фанатов моделью California, отчетливо продемонстрировав американцам, что не забывает о них, а затем встряхнула европейскую элиту появлением Ferrari Italia. Согласитесь, тоже весьма щедрый шаг. В то же время главный конкурент легендарной итальянской марки, не менее легендарная Lamborghini, по-прежнему продолжает выпускать лишь специальные версии своих последних моделей Murcielago и Gallardo.

воскресенье, 17 октября 2010 г.

Шпионы засекли новый Mercedes SLK


Фотографам удалось заснять новый родстер Mercedes SLK, премьера которого состоится в рамках автошоу в Женеве 2011. Передняя часть стала более агрессивной, появилась новая решетка радиатора и фары головного света в стиле большого родстера Mercedes SL.

Новинка немного подросла в размерах. Длина увеличилась на 31 мм (до 4131 мм), ширина – на 33 мм (до 1808 мм), высота – на 9 мм (до 1304 мм). В результате инженерам из Штутгарта удалось прибавить свободного пространства в салоне и немного увеличить багажник.

вторник, 5 октября 2010 г.

Новый «Жук». Уже совсем скоро

















В Интернете появились первые фотографии нового «Жука» - концерн Volkswagen приступил к тестам второго поколения New Beetle. По слухам, эту модель (правда, в виде концепта, но очень похожего на серийную версию) покажут уже в следующем месяце на автосалоне в Лос-Анджелесе.

понедельник, 13 сентября 2010 г.

Mercedes освоил «магию»


















Компания из Штутгарта готовится к запуску зонтичного бренда Magic для целой гаммы новых технологий, в том числе взятых из кольцевых гонок.

Идея позаимствована у болида Mercedes-Benz C11 (на фото), который имел систему активного подавления вибраций под названием Magic Carpet. Подобная система подавления вибраций неподрессоренных масс под названием Magic Body Control появится на следующем поколении седана S-Class и купе CL, дебют которых запланирован на 2013 год. Основа этой системы — гидравлические опоры, которые будут устанавливаться между опорами стоек и точками их крепления к кузову, и которые способны гасить до 80% вибраций.